Madhësia e tregut të PCB-ve të automobilave vendas, modeli i shpërndarjes dhe konkurrencës
1. Aktualisht, nga këndvështrimi i tregut vendas, madhësia e tregut të PCB-ve të automobilave është 10 miliardë juanë, dhe fushat e aplikimit të tij janë kryesisht borde të vetme dhe të dyfishta me një sasi të vogël pllakash HDI për radar.
2. Në fazën aktuale, furnizuesit kryesorë të PCB-ve të automobilave përfshijnë Continental, Yanfeng, Visteon dhe prodhues të tjerë të famshëm vendas dhe të huaj.Çdo kompani ka fokusin e vet.Për shembull, Continental është më i prirur për dizajn me shumë shtresa, i cili përdoret kryesisht në produkte me dizajn kompleks si radari.
3. 90% e PCB-ve të automobilave u jepen furnizuesve të Tier1, por Tesla dizajnon shumë produkte në mënyrë të pavarur, në vend që t'u jepet furnizuesve, ajo do të përdorë drejtpërdrejt produkte nga prodhuesit EMS, si Quanta e Tajvanit.
Aplikimi i PCB në automjetet me energji të re
PCB-ja në bord përdoret shumë në automjetet me energji të re, duke përfshirë radarin, drejtimin automatik, kontrollin e motorit me fuqi, ndriçimin, navigimin, sediljen elektrike etj.Përveç kontrollit të trupit të makinave tradicionale, tipari më i madh i automjeteve me energji të re është se ato kanë gjeneratorë dhe sistem të menaxhimit të baterive.Të gjitha këto pjesë përdorin një dizajn vrimash të rendit të lartë, që kërkon një numër të madh pllakash të forta dhe një pjesë të pllakave HDI.Dhe pllaka e fundit e lidhur në makinë do të jetë gjithashtu një numër i madh aplikacionesh, që është burimi i katër herë.Konsumi i PCB-ve të një makine tradicionale është rreth 0,6 metra katrorë, dhe ai i një automjeti të ri me energji është 2,5 metra katrorë.Kostoja e blerjes është rreth 2000 juanë ose edhe më e lartë.
Arsyeja kryesore për mungesën e çipit të makinës
Aktualisht, ekzistojnë kryesisht dy arsye që OEM-të të përgatisin mallrat në mënyrë aktive.
1. Mungesa e çipit nuk është vetëm në fushën e elektronikës së automobilave, por edhe në fusha të tjera si komunikimi.OEM-të e mëdhenj janë gjithashtu të shqetësuar për situatën e ngjashme të bordeve të qarkut PCB, kështu që ato po grumbullohen në mënyrë aktive.Nëse e shikojmë tani, ndoshta do të jetë në tremujorin e parë të 2022.
2. Rritja e kostos së lëndëve të para, rritja e çmimit të pllakave të veshura me bakër me lëndë të parë në mungesë dhe mbiemetimi i monedhës amerikane çojnë në mungesë të furnizimit me materiale.I gjithë cikli është zgjatur nga një javë në më shumë se pesë javë.
Si do të merren me të prodhuesit e pllakave PCB
Ndikimi i mungesës së çipit në tregun e PCB-ve
Aktualisht, problemi më i madh me të cilin përballet çdo fabrikë e madhe PCB nuk është rritja e çmimit të lëndëve të para, por problemi se si të rrëmbehet ky material.Për shkak të mungesës së lëndëve të para, çdo prodhues duhet të rrëmbejë kapacitetin e prodhimit duke bërë porosi paraprakisht, dhe për shkak të ciklit të zgjatur, ata zakonisht bëjnë porosi para tre muajsh ose edhe më herët.
Hendeku midis PCB-ve të automobilave vendas dhe të huaj
Dhe tendenca e zëvendësimit të brendshëm
1. Nga këndvështrimi i strukturës dhe dizajnit aktual, barrierat teknike nuk janë shumë të mëdha, kryesisht përpunimi i materialeve të bakrit dhe teknologjia vrimë në vrimë, si dhe do të ketë disa boshllëqe në produktet e sofistikuara.Aktualisht, arkitektura dhe dizajni vendas kanë hyrë gjithashtu në fusha të ndryshme, të ngjashme me produktet e Tajvanit, të cilat pritet të zhvillohen me shpejtësi në 5 vitet e ardhshme.
2. Për sa i përket materialeve, hendeku do të jetë i dukshëm.Kina mbetet pas Tajvanit dhe Tajvani mbetet pas Evropës dhe Shteteve të Bashkuara.Shumica e kërkimit dhe zhvillimit të materialit të aplikimit të nivelit të lartë janë në vendet e huaja, vendasit do të bëjnë disa punë për të ndërmarrë, në pjesën materiale ka një rrugë të gjatë për të bërë, duhen ende 10-20 vjet përpjekje.
Cila do të jetë madhësia e tregut të PCB-ve të automobilave në vitin 2021?
Sipas të dhënave të fundit, vlerësohet se do të ketë një treg prej 25 miliardë dollarësh për PCB-të e automobilave në vitin 2021. Nga automjeti i plotë i automobilave në vitin 2020, ka më shumë se 16 milionë makina pasagjerësh, nga të cilat janë rreth 1 milion automjete me energji të re.Megjithëse proporcioni nuk është i lartë, zhvillimi është shumë i shpejtë.Pritet që prodhimi të mund të rritet me më shumë se 100% këtë vit.Nëse njerëzit ndjekin Teslën në drejtimin e projektimit të automjeteve të reja me energji në të ardhmen dhe projektojnë bordet e qarkut në formën e kërkimit dhe zhvillimit të pavarur pa kontraktim të jashtëm, balanca e disa furnizuesve të mëdhenj do të prishet dhe më shumë mundësi do të sillen në industrinë e pllakave të qarkut. në tërësi.
Kompania jonë do të zhvillojë më shumë klientë në industrinë e makinave, veçanërisht PCB me bazë bakri të përdorur në dritën e kokës së makinës.
Koha e postimit: 29 Prill 2021